что лучше-варианты автотранспорта в Черногории Опции

[seagul]

Предлагаю открыть новую тему и может(я не очень знаю как это правильно сделать) специалисты создадут возможность всем проголосовать,как это сделано в теме"Что лучше-домик у моря..."
На мой взгляд после внимательного прочтения данного раздела форума существует несколько вариантов владения и пользования автотранспортом в Черногории:
1.Покупка нового авто в салоне или б\у при наличии ВНЖ(или ПМЖ если кто имеет) на свое имя-плюсы и минусы
2.Покупка нового или б\у авто на имя черногорца и оформление генеральной доверенности от него-плюсы и минусы
3.Перегон авто из России и использование его на российских номерах-плюсы и минусы

Сам я склоняюсь к третьему варианту,так как первый вариант мне не приемлем в принциапе так как ни ВНЖ.ни ПМЖ для меня не предвидется.Второй вариант малопривлекателен всилу нежелания зависеть от благосклонности и порядочности отдельно взятого черногорца.Но третий вариант имеет несколько подводных камней,которых хотелось бы избежать. По технике-понятно.Покупаем в Москве небольшую машинку(лучше из тех марок,чьи официальные дилеры представлены в Черногории),покупаем гринкарту и через Белоруссию-Украину-Венгрию-Сербию(получив визы)движемся в сторону Черногории.Там машинка ездит или стоит когда вас нет.Когда вы приезжаете,то в Москве покупаете на период своего пребывания саму дешевую грин карту и спокойно ездим.Вопрос к бывалым товарищам-насколько это распространено,насколько черногорская дорожная полиция лояльна к таким авто и их водителям,сколько лет эта машинка может находится на таком положении в черногории и какие на этот счет существуют правила в других балканских странах,с которых черногория может взять пример???

[A+A]

Очень хорошая и нужная тема! Действительно, пора систематизировать
Сразу оговорюсь - мы еще решения не приняли "у целом" о покупке машины - по нашим крткосрочным приездам пока проще арендовать у соседа
про машину из РФ думали, но получается слегка накладно, в том смысле, что, скажем национальная черногорская кола - пятнадцатилетний Гольф 3 стоит в Москве порядка 150-200 тысрубов, а в Mne - 2,5 - 3,5 тысойро. Что называется - почувствуйте разницу
Брать вторую по распространенности марку - Фиат я точно уж не стану, исходя из личного опыта владения Подвеска - "никакая" , по черногорским дорогам должна убиваццо за неделю...
Была у меня, кстати, мысля купить УАЗЕГ Во-первых - аццкая проходимость, а во вторых ремонтабельность "на коленке". Проблема только в том, что я уже ремонтировать "на коленке" ничего не собираюсь - я могу себе позволить заплатить за это. А вот есть ли в Черногории мастера и запчасти - х.з. Хотя, НОАЮ должна была в свое время имеено на них ездить
И, наконец, последнее в данном потоке мыслей - а не дешевле ли покупать авто не в России, а в Белоруссии? В свое время все дешевые машины оттуда пригонялись. Если они там по-прежнему дешевле, чем в РФ, то м.б. есть смысл подумать о них?
PS Кроме того, мне кажется, что "дачники" должны отдавать себе отчет, что машина, на которой ездят шесть-восемь недель в году и находящаяся остальное время в гараже или, упаси Бог, на открытой площадке в приморском городе - верный кандидат на "умирание" в течение пары-тройки лет. ИМХО опять

[Алекс]

PS Кроме того, мне кажется, что "дачники" должны отдавать себе отчет, что машина, на которой ездят шесть-восемь недель в году и находящаяся остальное время в гараже или, упаси Бог, на открытой площадке в приморском городе - верный кандидат на "умирание" в течение пары-тройки лет. ИМХО опять

Ну есть вариант - под заказ из Германии - качество будет по лучьше чем у убитых гольфоф в ЧГ.
Насчет открытой площадки в приморском городе - можно поподробнее.....
Моя "ласточка" там с мая (росийские номера). С конца сентября - именно "стоит" у соседа в огороде.