СИБИРЬ обезумела :) Опции

[A+A]

Сейчас для проверки позвонил узнать цены на новогодние рейсы (типа, не переплатил ли я ), так рейс за с 29-го по 5-е просят 25 тысруб, с 29-го по 8-е - почти 22. Афигеть!

[Егор]

Бросьте ребята. Все эти опоздания уже обсуждали здесь пару раз. Каждый из участников форума приведет вам примеры когда опаздывали и Атлант Союз, и Красэйр, и Сибирь, и Московия, и ВИМавиа, еще Кавминводы.... Опаздывают все и угадать не получится. И самолеты у них у всех старые и плохие, и неизвестно что лучше - списанный Боинг или старый ТУ. Опоздания в основном зависят не от работы компаний, а от втискивания чартеров в расписание и движение воздушных судов. Один- два сбоя и все расписание сьезжает.
Так что смело можете летать любями рейсами - вероятность задержки одинакова. Рекомендую выбирать рейс в зависимости удобства и близости аэропорта к дому в России, а не по названию компании.
Насчет билетов - никто кроме Сибири и не начинал продавать толком на лето, не дешевых, не дорогих. Билеты будут, рано паникуете. Поднимите темы весны 2007 - увидите такие же переживания по поводу билетов и такое же обсуждение кем летать.
Исходите в данном случае из позиции того быка, который стоит на горке и говорит молодому быку, чтоб не торопился, мол сейчас медленно спустимся и "......... все стадо".

[A+A]

Ну, есть компании, к работе которых есть постоянные и незменные претензии год от года. Для меня (и моих знакомых), это Крас, балансирующий на грани банкротства, ВИМ с его легендарными восьмичасовыми опозданиями. Про Кавминводы просто говорить не буду ничего, кроме того, что жена однажды с ними ... падала и последствия аварийной посадки семилетней давности до сих пор дают о себе знать!!! Вы еще Егор забыли упомянуть Газпромавиа, которые используют на чартерных рейсах те же самолеты, на которых перевозят вахтовые бригады в Западную Сибирь и обратно - а что могут сделать с самолетом полторы сотни буровиков, дорвавшихся в аэропорту по водяры, можно только представлять (хотя, нет, можно увидеть "вживую", воспользовавшись ее услугами )
С этой точки зрения С7, которая сейчас выделяет свои чартерные перевозки в в отдельную авиакомпанию ("Глобус", кажется), которая будет оснащена исключительно Аэробусами - это превосходный вариант!

Интересно, Монтенегро работают также как Красэйр?

Монтенеграми Снуп летал - ему, кажется, не понравилось Из его рассказа запомнилось, что там зазор между креслами всего сантиметров 10, как в Запоре Кроме того, там какие-то геморы с багажом - чуть ли не вплоть до того, что имеется запрет на višak po kilogramu.
Впрочем, лучше пусть он сам поделится впечатлениями...

[Егор]

Ну, есть компании, к работе которых есть постоянные и незменные претензии год от года.

"Здравствуйте всем! И будущие клиенты, и бывшие авиакомпании S7 (Сибирь). Имею полное право после продолжительных * с представителями авиакомпании выставить на всеобщее обозрение их настоящее отношение к своему делу! Имел место случай с семьей воспользоваться их услугами в прошлом году.Рейс № 961,962.Не хочу обидеть не в коем случае производителей этой прекрасной машины (ТУ-154) так как часто летал раньше на этом типе самолета-но сталкиваться с таким состоянием машины мне пришлось в ПЕРВЫЕ!!! .Не берусь утверждать техническое состояние машины так как не специалист(спец. конечно сразу своим наметаным глазом, по не видимым для нас признакам, скажет на сколько изношен сей*! агрегат), но состояние салона навевало на нас определенные сомнения
Прости еще раз меня Великий Туполев,НО САРАЕМ !!! ЭТУ МАШИНУ И ДО ЧЕГО ОНИ ЕЕ ДОВЕЛИ, ТОЛЬКО И НАЗАВЕШЬ!!!. И ТО С ВЕЛИКОЙ НАТЯЖКОЙ!!!

ГОСПОДА РУКОВОДСТВО СКОЛЬКО МОЖНО ВЫЖИМАТЬ ДЕНЬГИ С ЭТОЙ МАШИНЫ И НАБИВАТЬ СЕБЕ КАРМАНЫ!!! РИСКУЯ ПОРОЙ ЖИЗНЯМИ ЛЮДЕЙ –НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО.
ЭКОНОМЯТ НА ВСЕМ –ДАЖЕ НА ОДЕЯЛАХ (В САЛОНЕ БЫЛ ДУБАК НА ВСЕМ ПРОТЯЖЕНИИ ПОЛЕТА), ПРИ УСЛОВИИ ЧТО САМОЛЕТ ЗАПОЛНЕН НА 30 % .
РЕЙС ЗАДЕРЖАЛИ НА 5 ЧАСОВ ПО МЕТЕО УСЛОВИЯМ +ВРЕМЯ ПОЛЕТА 4 ЧАСА,НО ЗАМЕРЗНУВШИМ ЛЮДЯМ НЕ ПРЕДЛОЖИЛИ НИ ГРАММА ГОРЯЧЕГО ЧАЯ,НИ КУСКА ХЛЕБА!!!!!
ВОТ ТАКОЙ У НАС СЕРВИС ГОСПОДИН ФИЛЕВ В.Ф.
ЗА ТО РЕКЛАМКА У НАС НЕ СТРАДАЕТ –ПЕСТРИТ КРАСИВЫМИ СЛОВАМИ!

После непродолжительного общения - пол года,АВИАКОМПАНИЯ ОЦЕНИЛА НАШ МОРАЛЬНЫЙ УЩЕРБ – НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНА ОЦЕНИЛА СВОЕ ЛИЦО!!!! –АЖ В 312 РУБЛЕЙ.
МЫ ЖЕ ЗА КАЧЕСТВО УСЛУГ (КОТОРОЕ НАДЕЮСЬ ЗАКОН ЕЩЕ НЕ ОТМЕНЯЛ) ВЫЛОЖИЛИ -46.000 ТЫС.РУБЛЕЙ…
Как заверил нас из разговора представитель компании Осокин Г.Б. –нам расчитывать не на что и ни чего мы не докажем, значит и впредь придется довольствоваться тем что было!!. и будет наверное!!.

ОТСЮДА НАПРАШИВАЕТСЯ ВЫВОД -АВИКОМПАНИЯ S7 ИЛИ КАК ТАМ ЕЕ ЕЩЕ НАЗЫВАЮТ «СИБИРЬ» МОЖНО НАЗВАТЬ ОДНИМ СЛОВОМ «Г……»
Единственный плюс кадры у них пока хорошие и жаловаться на их общение и поведение не пришлось,но из г…… конфетку не сделаешь как ни старайся!.
Уважаемые пассажиры если есть возможность воспользоваться услугами другой компании то без сомнения отказывайтесь от авиакомпании S7 -у нее другие цели !!. "
http://airlines-inform.ru/russian_airlines/S7_Airlines.html

Вот-вот... Именно к таким Сибирь и относится в первую очередь. Сколько раз не летал ими все время с опозданиями. Претензий к ним больше чем к другим. Причем недостатки этой самой Сибири растут год от года
Какие 8 часов у ВИМ? Вы про легендарные 10 часов у Сибири не слышали что ли?
http://www.otzyv.ru/read.php?let=19351&v=&p=0
http://www.tours.ru/country/stories.asp?id...p;id_country=ru
http://www.wia.ru/forum/forum_entry.php?id=2975

Вы что не читали ничего, весь инет негативными отзывами об этой Сибири забит
http://www.24rus.ru/print.php?UID=9660
http://finans.net.ua/index.php?option=com_...iew&id=5133

А уж насчетов аэробусов, что-то вы подзабыли... Они и на них летать не умеют:

"Очередное авиапроисшествие может стать знаковым в судьбе авиакомпании S7 («Сибирь»)
13.07.2006/14:37/
Политсовет, 13.07.2006. Третье подряд крупнейшее чрезвычайное авиапроисшествие с самолетами авиакомпании S7 («Сибирь») может стать знаковым в судьбе этой компании. В ходе расследования череды этих таинственных происшествий неуклонно увеличивается вероятность возможной ревизии парка самолетов, и, более того, может быть поставлен вопрос об отзыве лицензии.
Напомним, сегодня самолет А-350 авиакомпании S7 («Сибирь») совершил аварийную посадку в Иркутске из-за разгерметизации.
Ранее, 9 июля в 2:44 по московскому времени, в аэропорту Иркутска потерпел крушение аэробус А-310 той же авиакомпании. В результате катастрофы погибло 122 человека, 74 получили ранения, еще 7 числятся пропавшими без вести.
Вечером того же дня аварийную посадку в аэропорту Симферополя произвел другой аэробус А-310 компании S7 («Сибирь»). По официальной версии, которую изложила пресс-служба S7 («Сибирь»), причиной происшествия стали неисправности в электрооборудовании двигателя самолета.
Как ранее сообщал ИА «Политсовет» собственный источник в министерстве транспорта РФ, в ведомстве возможно рассмотрение вопроса об отзыве лицензии у авиакомпании S7 («Сибирь»): «Рассмотрение вопроса об отзыве лицензии у авиакомпании стоит остро как никогда».
В воскресенье, 9 июля, в связи с авиапроисшествиями официально выступили представители Минтранса РФ. Они заявили, что ведомство, возможно, поставит вопрос о том, чтобы начать проверку технического состояния авиапарка S7 («Сибирь»).
«О возможности проверки технического состояния авиапарка авиакомпании S7 («Сибирь») и других авиакомпаний можно будет говорить только после окончательного установления причин катастрофы», — заявил начальник отдела общественных связей Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов.
Таким образом, по мнению экспертов, третье по счету чрезвычайное авиапроисшествие с участием самолетов авиакомпании S7 («Сибирь») может окончательно подтолкнуть федеральные органы власти к самым радикальным решениям в отношении компании. "
http://mobile.politsovet.ru/n_news.asp?article=13517


Так что нет разницы, не зомбируйте сами себя.

[A+A]

Егор, не накручивайте себя Я не являюсь штатным пропагандистом этого перевозчика. Просто у меня лично с ними не было попадалова (тьфу х 3), особенно на рейсах в Mne. Вот и все. Я же специально оговорился, что выводы свои делаю на основании собственного опыта и опыта знакомых.
Так что, сколько людей - столько и мнений.

[Егор]

Егор, не накручивайте себя Я не являюсь штатным пропагандистом этого перевозчика. Просто у меня лично с ними не было попадалова (тьфу х 3), особенно на рейсах в Mne. Вот и все. Я же специально оговорился, что выводы свои делаю на основании собственного опыта и опыта знакомых.

Не накручиваю. И тоже писАл, если вы заметили, на основании своего мнения.

Именно к таким Сибирь и относится в первую очередь. Сколько раз не летал ими все время с опозданиями. Претензий к ним больше чем к другим.

Так что, сколько людей - столько и мнений.

Без сомнения. Поэтому и вступил в эту дискуссию, поскольку считаю неправильным рекомендовать ту или иную компанию. Разницы между ними нет, все дело случая.