Яхта, лодка, катер Опции

[AMN]

А вот если придти в Черногорию на своей яхте, какие привила, цены за стоянку. Как долго можно стоять (год например можно находится?). Может кто нибудь просветит? А может есть ссылки на яхтенные марины в Черногории?

[DiDo]

Благодарю за ответы!

Вообщем как я понял в Хорватии нашего брата обдирают как "липку" поэтому маршруты лучше прокладывать в строну Италии и Греции, там всё гораздо проще и доступнее по ценам

А как считаете, для круизов что предпочтительней: парус или моторный круизёр лашадок так в триста-триста пятьдесят? Под парусом конечно одному людей не покатаешь, нужен второй член команды, даже на 34 футовой лодке???!

[waterspeed]

Благодарю за ответы!

Вообщем как я понял в Хорватии нашего брата обдирают как "липку" поэтому маршруты лучше прокладывать в строну Италии и Греции, там всё гораздо проще и доступнее по ценам
А как считаете, для круизов что предпочтительней: парус или моторный круизёр лашадок так в триста-триста пятьдесят? Под парусом конечно одному людей не покатаешь, нужен второй член команды, даже на 34 футовой лодке???!

Вам нужно понимать что 21' лодка поедает ДЕНЬГИ и это около 30 ЕВРО/ в час( т.е на малышке прокатиться по морю на одной заправке обойдется 150 евро в день , а 30' около 50 евро/ в час при спокойном море и комфортных условиях _это минимальые расходы и они могут расти до 50% и более _____ А ПАРУС ?????? как говорят в России ---Халява,
моторный круизер это серьезные расходы- ВСЕГДА!!!!

[DiDo]

Вам нужно понимать что 21' лодка поедает ДЕНЬГИ и это около 30 ЕВРО/ в час( т.е на малышке прокатиться по морю на одной заправке обойдется 150 евро в день , а 30' около 50 евро/ в час при спокойном море и комфортных условиях _это минимальые расходы и они могут расти до 50% и более _____ А ПАРУС ?????? как говорят в России ---Халява,
моторный круизер это серьезные расходы- ВСЕГДА!!!!

А как часто в Адриатике в районе Черногории стоит полный штиль, что с парусом ни чего не поймаешь?
Или там всё лето дует ветер и можно почти каждый летний день ходить под парусом?
Просто прошедшим летом в течении июня и июля находясь в Будве, я ветер ощущал не каждый день, вот поэтому и закрались сомнения по поводу использования парусника в здешних водах.
А реально, так поднатореть в управлении 34 футовой Баварией, чтоб одному с ней управляться при организации не подолжительных круизов, скажем до Италии или до Греции и обратно? Хотел с братьями организовать данный вид деятельности, но они не хотят переезжать из Москвы в Черногорию
А так у меня душа больше к паруснику лежит, так приятнее слушать и ощущать шум ветра в парусах , чем блин рёв движков!!!

[Walker]

А как часто в Адриатике в районе Черногории стоит полный штиль, что с парусом ни чего не поймаешь?
Или там всё лето дует ветер и можно почти каждый летний день ходить под парусом?
Просто прошедшим летом в течении июня и июля находясь в Будве, я ветер ощущал не каждый день, вот поэтому и закрались сомнения по поводу использования парусника в здешних водах.
А реально, так поднатореть в управлении 34 футовой Баварией, чтоб одному с ней управляться при организации не подолжительных круизов, скажем до Италии или до Греции и обратно? Хотел с братьями организовать данный вид деятельности, но они не хотят переезжать из Москвы в Черногорию
А так у меня душа больше к паруснику лежит, так приятнее слушать и ощущать шум ветра в парусах , чем блин рёв движков!!!

Да в Будве ветер и необязателен и даже не нужен совсем (чтобы в марину спокойно заходить и не беспокоиться, что этим ветром лодки все не посносит к морскому дьяволу), главное чтобы в море он был
Управлять научиться... Да реально конечно. У меня товарищи года два парусное дело осваиваивают с усиленной практикой в Турции, Хорватии. Уже на "Яхт Мастер" вроде номинируются, регулярно побухивая на бортах зафрахтованных у яхтенных школ парусниках с сопровождающими шкиперами и... прочими сопровождающими лицами Конюх Федоров вобще вон в одиночку Атлантику побеждает. Правда и посудинки там весьма посерьезнее будут.
Шум ветра - это конечно дело хорошее, но вот если идти куда-то хотя бы на неделю - две, то волнительнее всего наличие душа и нормальных койкомест на тазе. Да и стоять в салоне в полный рост - это тоже немаловажно. Плюс девайсы некоторые, которых на парусниках не устанавливают. А они нужны вобщем.
Вобщем, мое субъективное - мотор.