Есть квартира. Ездим туда 2-3 раза в год. Хотелось бы, чтобы под боком была машина. Реально ли в Черногории купить машину нерезиденту? Какой процесс покупки?
Или все это настолько сложно, что лучше пригнать машину из России?

Купить можно. Зарегистрировать на себя - только при наличии разрешения на временное пребывание (odobrenje boravka). В иных случаях - оформить на кого-то из местных и ездить по доверенности.
При ввозе машины из России на неё должна быть (заранее, ещё в России) оформлена "зелёная карта" (международная страховка ОСАГО), цена на год - 400-500 евро. Ещё: если машина вывезена из России и ввозится обратно позже, чем через год, то придётся уплатить нашему любимому государству таможенную пошлину (правда, при выезде через Белоруссию отследить это невозможно... ).

А если я въеду на своей машине с российскими номерами?

Я же написал - ездите на здоровье хоть на российских, хоть на таджикских номерах, только гринкарта нужна. И желательно, чтобы раз в полгода машина покидала Черногорию хотя бы на день.

Если ввезти в Черногорию российскую машину с целью постановки её там на учёт, нужно сначала снять её с учёта в России и получить металлические транзитные номера (для выезда за границу). Но в Черногории её поставить на учёт можно только при наличии odobrenja boravka.

ясно
спасибо

Скажите, а какие цены на автомобилди в Черногории? интересуют хорошие б/у. например трех-четырезх летки немецкие... Заметил - там вообще нет лексусов )))) ато видел несколько американцев - инфинити , кайенн американский вариант, как там с растаможкой, или кто в курсе средних цен?

Туда почти не везут из Европы трёх-четырёхлетки, на них нет спроса. Тем, у кого имеются денюжки, проще и выгоднее купить новую машину. Для остальных - б/у на автомобильных рынках, возраст от 6-7 лет, цены выше, чем в Москве.
Ценами на новые машины не интересовался. Свою б/у покупал в Германии, в Черногории за растаможку не платил (оформлял временный ввоз как иностранец с ВНЖ).

>б/у на автомобильных рынках, возраст от 6-7 лет, цены выше, чем в Москве.
Позвольте ! 1500-2000 евро это выше чем в Москве ?

1500 евро за какую машину? "Юго" 10-летнюю? Большое спасибо, не надо.

Зачем же "Ygo" - его можно за 500-700 евро.

Кстати можно купить и наши марки: Жигули(4,Нива),Москвич(412-2141),Волга(31)
Нива-популярна и используется на спец службах - пожарники, полиция.

Иномарки модельный ряд 1500-2000 евро: Гольф2 или 3, Альфа-ромео, Форд(Фиеста).
Да конечно это 10-15 летки. Все зависит от Вас и ПОИСКА Вашего автомобиля! Найти хороший вариант возможно.
Авто-рынки,газета типа "Из рук,в руки".

Есть и еще вариант
Воруют из Италии и продают в Черногории, причем регистрируют с такими словами ездить можешь только по Черногории . С этим вариантом свежие модели, адекватная цена, но ........ этическая сторона вопроса - каждый решает сам/

Что-то мы совсем о разном говорим: человек спрашивал про 3-4 летние машины, а Вы про какое-то автокладбище рассказываете, да ещё и про советское...
И про скупку краденого лучше забудьте: Черногория месяц назад вступила таки в Интерпол.

А почему проще и выгоднее взять новую? если трехлетний мерин Ешка из германии будет стоить тыщ 25-30 в ненавороченной комплектацции, а новый около 40...
Инфинити и других американцев я там видел, бмв 7мерку 2002-2003 года из америки ввезенную, значит ввозят все таки хорошие машины 2-3-4х летние?

И после временного ввоза, сколько ваша машина может в ЧГ находится, какая страховка на ней и на каких номерах ездите?

Может есть веб сайт какогонибудь автосалона с ценами ЧГ ? не встречали такого?

Конечно, ввозят, под заказ, не массово.


Находиться она там может столько же, сколько и я. То есть временный ввоз оформляется на срок odobrenja boravka (ВНЖ), на этот же срок выдаётся свидетельство о регистрации. Страховка обычная, ОСАГО. Номера типа NN-999-RP07, где NN - регион (PG, BD, CT, BR, KO, HN, BA, NK, BP, UL, PV), 999 - цифры номера, RP - обозначение временных номеров (registracija privremena), 07 - год, в котором заканчивается действие регистрации.
Разница с "обычными" машинами в том, что у тех свидетельство о регистрации выдаётся на год с последующим продлением, а у временных - на срок действия ВНЖ. По истечении срока ВНЖ выдаётся новое свидетельство о регистрации. Если новая регистрация не укладывается в год, указанный на номерах, то заменяются и номера (за доп.плату, точно не помню, где-то 15 евро).


Может, я плохо искал... Не находил пока.

да не вапрос . Однако на таких авто (всмысле 10 летки) очень многие в черногория ездят.
(Кузов в идеале, немного поработать с ходовой и все)
Причем даже умудряются сделать бизнес на сдача в прокат. Реальный пример Альфа(лохматого года выпуска куплена весной этого года цена .....950 евро) сдается в прокат в среднем по 30 евро в день. К осени окупилась. Но это совсем другая история

Ну что сказать? Молодцы, зарабатывают бапки.
А то тут многие спрашивают, какой можно бизнес открыть в Черногории...

Хотел уточнить . Почему выезжать надо из Черногории на Российской тачке хотя бы раз в пол года. А может можно и раз в год. И куда выезжать. Обязательно в Россию или достаточно только из Черногории ,например в Хорватию и обратно.
А по ценам я пытался уточнить у местных таксистов , на рынок было лениво ехать . Так таксист свою фольцваген транзит 1998 года продавал за 6000 евро ., соответственно без посредников. Цены в любом случае похожи на наши .

Всех приветствую!
Продолжение вопроса по растаможке:если я действительно хочу ввезти машину(машины) на фирму(рабочая необходимость),во что это может обойтись?Какие налоги должен буду платить потом?
Ещё вопрос,извиняюсь,что не совсем по теме,если я -гражданин РФ хочу выехать на машине ЧГ фирмы за пределы страны(банально до Белграда,конечная цель-съездить по делам в Австрию) что мне необходимо сделать?И обязательно ли для этого мотаться в Москву?
Прошу прощения за назойливость,но может кто подскажет как обстоят дела с автосервисами?Какие марки наименее проблемно ремонтировать?И есть ли,в принципе,конторы поставляющие запчасти для,например,японцев?

Перечитал я закон "О безопасности дорожного движения" и понял, что моё сообщение о необходимости периодического выезда в корне ошибочно. Ситуация получается следующая:
1. Вы находитесь в Черногории просто в безвизовом варианте (до 90 дней), или с видом на жительство, оформленным на срок до 6 месяцев включительно. В этом случае никаких ограничений на срок нахождения машины с иностранными номерами в Черногории нет. Ничего об этом не говорит и Таможенный закон.
2. Вы имеете вид на жительство (odobrenje privremenog boravka) более, чем на 6 месяцев, или разрешение на ПМЖ, то машина должна быть зарегистрирована в Черногории (статья 272). Причём регистрация без растаможки, на "временные номера" - только в случае вида на жительство (статья 274), при ПМЖ - всё как для местных.

В уплату таможенной пошлины. Ну и при регистрации машины (раз в год) - уплата дорожных налогов и сборов, ОСАГО, техосмотр и т.д. Подробнее, к сожалению, не знаю.


Необходимо приобрести международную страховку гражданской ответственности ("зелёная карта"). Это можно сделать, например, в офисе Авто-мото союза Черногории по месту регистрации машины. Ну и озаботиться визами стран, через которые захочется ехать (для Сербии можно ваучером обойтись). Москва тут ни при чём, к тому же в Россию Вам на машине с иностранными номерами будет въехать весьма затруднительно.


Автосервисов в Черногории - как собак нерезаных. Но уровень квалификации персонала далеко не везде блестящий Наименее проблемны немецкие и итальянские машины. Из японцев - Тойота. Ниссановский сервис вроде есть в Подгорице. С Хондой всё плохо: автосалон есть, а сервиса нет... Запчасти в салоне толкьо на заказ и за совершенно неразумные деньги.

Я все таки хочу еще уточнить про автомобили , в связи с последними коьментариями Snoopa .
Значит я так понимаю . Я из России приехал на автомобиле и 90 дней в безвизовом варианте катаюсь по Черногории . Затем поставил автомобиль например в гараж , а сам улетел в Россию . Затем когда опять прилетел в Черногорию , достаю автомобиль и катаюсь 90 дней. Так или не так. И еще интересно , при вьезде в Черногорию на автомобиле, какие делаются отметки об этом .

Так. Никаких юридических препятствий нет. Главное - оформлять "зелёную карту" (в последующие приезды достаточно на "Восточную Европу", так как машина уже там и ехать через ЕС на ней не надо). Что ещё? Налог надо продолжать платить на машину в России. Ну и если машина пробудет за пределами РФ больше года, то при обратном въезде на родину придётся её растаможить (контролируется заполнением таможенной декларации при выезде из РФ, предотвращается выездом из РФ через Белоруссию).


В настоящее время никакие не делаются.

Спасибо за иформацию , хорошо бы положение не ухудшилось . Ну есть еще вопрос в связи с вашими дебатами с Bornom . Он писал что можно организовать бумажную фирму ( цена вопроса 300-400 евро , если я правильно понял) и на нее покупать авто , недвижимость и землю . Про недвижимость и землю вы не советовали ,да я бы и не стал . Зачем ,если можно купить на себя . А вот что на счет покупки на такую фирму машины ? Есть ли какие-то НО ? И еще на счет "зеленой карты" . Вы писали что ее можно оформить в Авто-мото союзе Черногории ,так если верно помню. Так она оформляется только в Черногории или в России можно или даже в России нужно ,если я еду из России ? И если из России , то где в Москве ее можно оформить ? Спасибо.

Не всё так однозначно. Просто землю иностранец на своё имя купить не может.


Конечно, есть. Это те же самые НО, что и в случае с покупкой недвижимости. Просто материальная величина риска значительно меньше.


В АМСЧ оформляется страховка на машины, зарегистрированные в Черногории. В России при поездке за границу карту оформлять нужно обязательно (её, знаете ли, любят проверять пограничники при въезде в разные страны, а покупать страховку на границе отдельно на каждую страну выйдет ох как накладно...). Где покупать? В страховых компаниях (не во всех, правда). Точно продают зелёные карты "Ресо-гарантия" и "Уралсиб". Самые дешёвые карты - в СК "Русь".

Если ты приехал в Ч. из России, а потом срок гринкарты истек, то что делать? Покупать грин-карту в Ч.? (Где? Это должна быть российская гринкарта или это всё равно?) Или можно купить какую-нибудь местную страховку?

покупать в Черногории. Ну или в той стране где будет находиться машина. Необязательно должна быть российская... Только при покупке тут - смотрите страны покрывающиеся страховкой.

Хочу понять, есть ли разница, в таких двух случаях (я еду в Ч. из России, а потом буду постоянно в Ч.):
1) купить грин-карту в России на дорогу до Ч. + весь срок нахождения в Ч.;
2) купить грин-карту в России на дорогу до Ч., а в Ч. купить страховку только для катания по Ч.
По логике, второй случай должен быть дешевле. Да?

Не встречал грин карту только по Черногории. Есть покрытие - восточная европа...... Ее надо покупать.

Т.е. внутренняя черногорская страховка не годится? Которую покупают местные водители.

Помойму нет. Она для резидентов. Это разные виды страховки. Есть наша ОСАГО, а есть грин карта для иностранцев. Пока вы там иностранец - покупаете гринкарту. как только вы получаете долговременный вид на жительство - машина должна быть с Черногорскими номерами и страховку вы соответственно вы покупаете местную.
Вроде-бы так.....

Не могли бы вы рассказать подробрнее о формальной стороне покупки машины в Германии для использования ее в Черногории? Обязательно ли иметь вид на жительство в Черногории? Какие есть варианты?

У меня вопрос.
А какие машины выпускаются в Черногории? Или у них нет своих машин, только импорт?

В Черногории автомашины не выпускают. В Сербии есть завод, собирающий машинки "Застава".

ne mogu nayti v okrestnostyah budvi gde kupit grin kartu. Ne podskagite? A to konchaetsa.....

Кстате о покупке автомобиля. Может кому интересно .Мы его таки купили. Основная масса авто на дороге с Будвы в Цетинье, перед Цетинье . Множество частных фирм вдоль дороги .Были на рынке в Подгорице , он работает по воскресеньям . Одно старье , все моложе 2000 года . Автоматов вооще нет .Посетили маленький рынок в Баре за општиной , он работает по субботам. Здесь вообще смотреть нечего. Мы вернулись опять в Цетинье. Видели парочку автоматов Меринов и Бумеров . Да был один минивэн автомат Киа Карнивал , поторговавшись цена была 8000 евро 2001 года. Купили таки Опел Зафиру механику , Эко дизел , 2 литра , все опции , 2000 года . Стоит ли писать о пробеге ,хоть и компьютер ,но все равно ведь скрутят , но была цифра 107000 км . После торговли купили за 6000 евро. Маленькая вмятина на переднем крыле , скол на заднем фонаре. Нет запаски . Пустой кондишен ,его заправка и заправка маслом компрессора обошлась в 45 евро. Замена масла синтетики двигателя с фильтром еще в 82 евро . Оформляли на хозяина Черногорца . Не знаю стоит ли писать про процесс . Стоимость всего вместе с страховкой 250 евро. Единственное не учли что номера выдают только через три дня после подачи документов в полицию . Да еще попали на пасху , так что номера получат в среду вчера ,а во вторник мы уже улетели. Так что четыре дня ездили без номеров и доверенности , полиция не остановила , не знаю чем бы это закончилось ,но пронесло .

Писал , а вопрос то забыл задать. В обязательной страховке, полученной в полиции стоят две цифры по смерти и травме ,соответственно если помню 2000 и 1000 евро . А как с ответственностью по повреждению автомобиля . Она вообще существует . Я имею ввиду не Каско. Это то есть там . А что-то вроде ОСАГО.

На российскую машину? Думаю, что нигде...
На черногорскую - Авто-мото союз Черногории, рядом с автовокзалом и спортивным центром.


То, что дают при регистрации машины - это и есть ОСАГО. Посмотрел свою - там на обороте указан лимит ответственности 100000 долларов по курсу на день выдачи полиса.

Snoop, а может есть контакты таких людей ( регион Будва) ?

а что, страховщикам есть разница, какие номера стоят на застрахованой по грин-карте машине?

Вы подумайте-нужен ли Вам "американец" в Черногории? Где Вы будете покупать запчасти для него? Это не Москва .Кстати и в Москве зачастую запчасти на "американцев" приходится ждать по 3-4 недели. У меня Форд Торус, так что знаю по себе. А в Черногории и заказать-то будет проблематично, там нет прямых рейсов с Америкой.
Также не рекомендую связываться с автоматами- не думаю, что в Черногории есть более-менее квалифицированные специалисты по коробкам-автомат, их то и в Москве единицы.
Я купил Ауди-80. Потек радиатор- нашли 1 в Подгорице, 2 дня искали, но нашли. А на американцев думаю вряд ли найдете (правда, можно из Москвы заказать, но опять же-кто Вам будет делать ремонт?). Т.е. в Черногории пока понтить с автомобилями не стоит. Ездите как все-фольксвагены, ауди.

в горах автомат помрет быстро, чинить его сложно и дорого.

Честно сказать я Американца бы и в России не стал бы брать . Чисто мой взгляд . На фига проблемы если других хватает машин. А на счет прямых рейсов из Америки , так я думаю все равно везут из Италии и запчасти тоже . Вообще местные предпочитают машины из Италии . Там тепло и проблем с ржавыми дырами нет . Хотя мне кажется Итальянцы темпераментный народ и водят не потехонечку . А вообще автомобильный парк Черногории расширился и Американцев стало достаточно , во всяком случае доджи мелькают периодически.

Не знаю, а в чем проблема, если берешь не старую, до 5 лет, машину
-американца? например инфинити или лексус, джип какойнибудь? понятно, что всё ломается , но еслди машина не старая и нормально обслуживалась она прослужит ещё годы. А смысл в американцах в том, что изза низкого курса доллара многие европейские машины американского выпуска становятся очень интересными по цене...



ЗЫ. может отключите 300 секунд флуд-контроль? или уменьшить его немножко может? )))

Если очень надо, смогу узнать в конце августа (но это будет Подгорица скорее всего).

Весь и вопрос как узнать что она обслуживалась нормально .Даже сколько прошла то не узнаешь , если только есть сервисная книжка , а это только можно действительно через контакт с лицом привозящим по заказу. Просто продавцам думаю и не выгодно показывать сервисную книжку , километраж можно уменьшить . Я много машин смотрел и везде у машин 2000 - 2001 году на спидометре от 100 до 150 км . А тут нас таможеник с Бара ( с порта ) сконтактировал с лицом ввозящем авто из Италии . И он только привез как раз машину которая была нам нужна , только с растоможки . И при ней была сервисная книжка , выпуск был декабрь 2001 года а километраж 220 км . Нас это смутило , но он только посмеялся и сказал что это зато честно и Сигурно ( надежно ) как говорят местные. Но мы все равно не купили у него , дороже выходило чем нашли в Цетинье.

Смысл-то понятен, более того, "американцы" вообще сами по себе дешевле чем "европейцы", к тому же соотношение доллар/евро заманчиво. К тому же у американцев офигительно мягкая подвеска, кожаный салон в базе и много разных приятных деталюшек.
Но, например, разбилось стекло, фара, поменять колодки, налетели на камень и повредили что-то в подвеске?Ведь это относится и к новым и к старым машинам . И тут вы получаете геморрой-даже заказать деталь будет проблематично, т.к. каталогов по "американцам" уверен НЕТ. И компьютеров с каталогами тоже нет. И будете вынужденны пытаться через Москву (или Италию) заказывать по WIN у деталь. А у "американцев" есть такой сюрпризик по WINу может выдаваться несколько вариантов запчасти - если у вас стоит какой-нибудь например EGR то нужна одна модификация детали, а если этого EGR нет, то нужна другая модифиация. Вы уверенны, что будет знать, есть ли в вашем американце этот EGR?
Конечно, кататься на американце по Черногории приятно, но если что случится, то долгое время вам придется кататься на такси, и сэкономленные на курсовой разнице деньги отдадите веселым черногорским таксистам

A chto konkretno interesuet? Jivu v USA, mojet chem i pregojus'.

Машины то дешевли , а вот как запчасти . Я честно говоря точно не знаю , но думаю что фары и фонари дороже , да и другие запчасти тоже.

Кстате кто-нибудь знает где в Черногории можно купить б/у резину . А то в машине нет запаски . В пару шиномонтажей обращался ,но жмут плечами.

Я на запаску как раз брал на будванском автосервисе, который "Авто-мото союза", рядом с автобусной станцией.

Ну в этом то районе я обязательно буду и обязательно заеду .

Ничего подобного, я последние 3 года на автомате езжу и ниразу ещё не было случая чтобы где-то автомат меня подвел. Если не будешь насиловать машину, все будет нормально. А чинить его действительно дорого